Treinos MotoGP Qatar 2007

Dia da Mulher Motard

No dia 8 de Março Dia Internacional da Mulher há que homenagear todas as mulheres e no nosso caso em especial as mulheres motards pois o mundo motociclista seria com certeza muito mais triste sem elas
São as mulheres que dão mais cor e mais vida a um qualquer evento e o que seria das organizações se não contassem com as suas preciosas ajudas um desastre de certeza

Hoje em dia são cada vez mais as mulheres a deixaram de ir á boleia e são elas que conduzem as suas motas numa prova que isto de ser motard é para todos e para quem gosta mas melhor ainda são cada vez mais as mulheres que se aventuram no desporto motorizado competindo de igual para igual mostrando nas pistas o seu real valor

Hoje que melhor elogio lhes posso fazer senão apelar a que
Larguem os tachos desliguem os ferros e liguem os motores.

São elas que animam as festas

As sedes dos Moto Clubes ganham animação com a presença das mulheres

A trabalhar nos eventos



O futuro dos motoclubes


Paula Mendes Piloto do M C Sintra no Troféu de Motos Clássicas com a sua Triumph 500cc


A Carla “vespinha” numa prova do Troféu Clássicas em Braga


Elementos do Moto Clube Feminino que participam no C N Velocidade

Vanessa Alexandra jovem Piloto participante no C N Motocross

Muito mais fotos poderia aqui mostrar estas são só uma pequena amostra em representação de todo um universo de mulheres motociclistas

MotoExpo 2007

Abriu desde o passado dia 3 de Março a MotoExpo 2007, na Feira Internacional de Lisboa, com largas centenas de modelos em exposição, incluindo motos transformadas.
A entrada na feira custa quatro euros e pode ser visitada, nos dias úteis, entre as 17 e as 24 horas, e no dia 11, último dia, fecha às

20 h00.
Algumas das motos de competição, entre as quais as que participaram no Rali Lisboa-Dacar, podem também ser apreciadas e, com alguma sorte, os visitantes poderão trocar impressões com os respectivos pilotos.·Em exibição está também a moto mais cara do mundo, a MV Agusta F4 CC, o motociclo que Cláudio Castiglioni pensou e criou, tornando-se a produção mais dispendiosa do mundo. Também disponível está uma réplica da brutale italia, um modelo criado em homenagem à vitória italiana no campeonato do mundo de futebol.Alias quanto a mim as motos Italianas são as estrelas da feira tem os melhores stands
Vejam o Stand da Benelli da MV Agusta e da Moto Guzzi com bastante qualidade nas motos expostas de qualidade e quantidade idêntica só o stand da Yamaha Uma pequena amostra da Feira

Uma Triton made in Sintra feita pelo Zé Ferreira

A moto mais cara do mundo - MV Agusta F4 CC – está em exibição na Fil, avaliada em 125 500 euros

Réplica da Brutale Itália, um modelo criado em homenagem à vitória italiana no campeonato do mundo de futebol.

A Fiat Yamaha nova equipa de Rossi

A Fiat irá patrocinar a equipa Yamaha de Valentino Rossi e Colin Edwards ao que parece Valentino teve bastante influencia nesta decisão
Ontem dia 5 de Março na feira de Milão foi feita a apresentação oficial das novas cores da equipa oficial da Yamaha M1


Estas cores também não tinham ficado nada mal

Vai Começar o Espectaculo Moto GP

Foto dos pilotos Moto GP temporada 2007

Quando falta poucos dias para o começo do Mundial de moto GP fica aqui o vídeo do último dia de testes em Jerez para abrir o apetite

Ouçam bem o barulho dos motores

2ª Prova Mundial SuperBike Phillip Island

Um total de 63250 pessoas assistiram á 2ª prova do campeonato do Mundo SBK em Phillip Island Autralia Troy Bayliss a correr em casa superou a má 1ª etapa da SuperBike e venceu a 1ª prova depois de estar integrado no trio da frente durante grande parte da corrida James Toseland e Max Biaggi completaram o trio mais rápido da prova australiana, com duração de 22 voltas.
Com um final mais apertado que o da 1ª prova em Phillip Island, James Toseland venceu com menos de 0,28s de vantagem para Troy Bayliss. Noriyuki Haga, Max Biaggi e Troy Corser chegaram de seguida.

Homenagem a Carlos Matta

Por vezes há noticias que eu preferia nunca vir a saber mesmo que saiba que isso em nada muda.
Já passou mais de dois meses depois do acidente com fuga do automobilista e que teve como trágica consequência a morte estúpida do Carlos Matta o “Beja”como eu o tratava
Foi com enorme tristeza que agora soube desta noticia mas não quero de deixar de me juntar aos que prestaram sentida homenagem ao Carlos.
Via o Carlos Matta nas boxes do Autódromo do Estoril ou em concentrações sempre com a sua boa disposição e simpatia habitual e sempre disposto a conversar coisa que ele adorava fazer tenho pena de hás vezes não lhe ter prestado mais atenção mas é sempre assim só damos mais valor a algo ou alguem quando o perdemos.

Até sempre companheiro

Foto retirada Moto Clube Virtual

Motociclismo em Moçambique

Quando um dia se reescrever a história do motociclismo nacional não nos poderemos esquecer do mundo motociclista que se vivia em Moçambique mais propriamente em Lourenço Marques quando este território ainda fazia parte de Portugal.
Talvez devido á proximidade da Africa do Sul e da então Rodésia o Motociclismo em Moçambique estava na década de 60 e inícios da de 70 tão ou mais desenvolvido que no Continente.
As diversas provas de velocidade realizadas no Autódromo que já lá existia e as corridas em estrada como por exemplo a denominada Rampa da Polana organizada pelo M C Moçambique (LM) são disso exemplo.

Por lá existia um campeão que eu desconhecia de nome João Pascoal (desculpem a minha ignorância) infelizmente já falecido e que foi um dos melhores corredores em Velocidade de Moçambique Campeão em 50cc , 250cc, 500cc, 1000cc e motocross ainda participou em provas na Rodésia e Africa do Sul .
Rival á altura e que só não conseguia melhor devido a ter material mais fraco (motos)
foi António Teixeira o “Toy” vencedor da Rampa do Caracol com o Record da rampa mas esse já é um nosso velho conhecido pois foi mais tarde Campeão Nacional de Velocidade em Portugal por diversas vezes e é actualmente piloto do M C Sintra tendo já participado no Troféu de Motos Antigas Livres

Á dirª temos o Toy ( António Teixeira) na sua Honda 50 cc e contando da esqª para a dirª o segundo elemento, Fernando Teixeira ( irmão do Toy e já falecido ) que com o Luís Teixeira fundaram em Portugal a Motomanos

João Pascoal mais uma vitoria e em 2º de capacete o "Toy"

A celebre curva do Cotovelo do Autodromo de Lourenço Marques

O Autodromo de Lourenço Marques

Mais uma corrida vejam o pormenor dos equipamentos

João Pascoal em mais uma vitoria

Anucio da Rampa da Polana saida na revista Equipa

A Rampa do Caracol

Fonte Fotos : Xirico