Monociclos

Já tenho visto muito tipo de corridas de motos mas como estas nunca tinha visto
Motos só com uma roda e chegar ao ponto de transformar uma MV Agusta é de loucos mas deve ter a sua graça







Fonte : hemmings auto blogs e moto 22

Vespa 8 Horas Resistencia

A EQUIPA MOTO CLUBE SINTRA -MOTO BERNARDO

Realizou-se no passado sábado 24 de Março no Katodromo de Leiria a prova denominada Convívio Vespa -6 horas de Resistência mas como havia sido anunciado se o tempo colaborasse como foi o caso passaria 8 Horas o que fez acabar a prova já de noite mas ao que parece ninguém se queixou tendo o publico e os participante saído do katodromo satisfeitos com este evento organizado mais uma vez pelo Vespa Clube de Lisboa.
Num total de 26 equipas em prova quase todas terminaram o que demonstra que a Vespa tem um motor de combate e que aguenta tudo .Fiquei convencido vamos a ver se eu começo a andar mais vezes de Vespa
Do M C Sintra participaram 2 equipas em parceria com a Moto Bernardo e não se saíram mal pois a equipa principal com o Carlos Pincha o Paulo Vila e o Tó Bernardo em Vespa Sprint 125cc subiu ao pódio ficando em 2º lugar enquanto que a segunda equipa em Vespa 50 S com o Nuno Duarte o Filipe Moreira e o Paulo Greveto ficou em 7ºlugar da classe 2

O FILME

UM ABASTECIMENTO SOFISTICADO

MOTOGP JEREZ 2007 HIGHLIGHTS

MOTOGP HIGHLIGHTS



250cc HIGHLIGHTS

125cc HIGHLIGHTS

Moto GP de Jerez -Rossi volta ás vitorias

Valentino Rossi conquistou sua primeira vitória na temporada 2007 de MotoGP, em Jerez de La Frontera mostrando na pista que continua a ser “IL Dottore” e calando alguma critica que já por ai se ouvia após estar 5 grandes prémios sem ganhar.
Rossi assumiu a liderança da prova desde o inicio deixando para trás o favorito Pedrosa Aos poucos, o heptacampeão foi aumentando sua vantagem para o jovem espanhol da Honda e, na metade da prova, a distância entre os dois já era de mais de 1,2s.
No final nada mudou e Rossi ganhou á vontade seguido de Dani Pedrosa e do companheiro de equipa Colin Edwards.
O Campeão do mundo Nicky Hayden voltou a desiludir ficando apenas em 7º lugar a mais de 14 segundos do vencedor

Nas 250cc o espanhol Jorge Lorenzo venceu em casa numa prova emocionante com trocas de posição constantes entre os primeiros
O seu compatriota Álvaro Bautista terminou em 2º e o Italiano Andréa Dovizioso completou o pódio
Segundo cálculos, os três alternaram na liderança em mais de 30 oportunidades.





A categoria 125cc terminou mais uma vez ao milésimo Gabor Talmacsi, em Aprilia, venceu com uma vantagem de 0,014s para o checo Lukas Pesek, em Derbi. ficando em 3º o espanhol Hector Faubel
Talmacsi, que estava na 2ª posição até a última curva, ultrapassou o rival na curta recta dos boxes

GP Jerez a grande fiesta

Romaria a Jerez de la Frontera

Este fim de semana milhares de motociclistas portugueses estarão por certo em terras espanholas uns para assistir ao vivo ao Moto GP no circuito de Jerez e a grande maioria para simplesmente passar uns dias de loucura total quer em Jerez de la Frontera quer no Puerto Santa Maria.
Esta é uma romaria a que todos os motociclistas quase que obrigatoriamente têm um dia de visitar

Para quem nunca lá foi ou para quem já lá foi e quer matar saudades vejam o vídeo

Troféu de Clássicas no Autódromo do Estoril

A menos de um mês do início do Campeonato Nacional de Velocidade, Troféu de Clássicas incluído com primeira prova agendada para 14 de Abril no Autodromo fica um filme de uma corrida realizada no Autódromo do Estoril para matar saudades e mostrar o que por cá se faz em corridas de Motos Clássicas.

CALENDARIO VELOCIDADE

IV Automobilia Moita 2007

Este Domingo com bastante sol convidava a dar um passeio de moto e foi o que fiz para pelo menos tirar o pó da mota .
Após um bom almoço junto á praia visitei a IV Automobilia Ibérica que se realizou este fim de semana no Pavilhão Municipal de Exposições da Moita
A Automilia é um evento temático cujas características permite reunir no espaço de uma feira os coleccionistas e admiradores dos veículos de duas e quatro rodas construídos até 31 de Dezembro de 1980, para troca e aquisição de veículos restaurados ou não, peças, equipamentos e ferramentas da época miniaturas e brinquedos, livros e manuais e todo o tipo de material mecânico e acessórios que permitira cuidar daqueles veículos que marcaram uma época.
Valeu a pena lá ir pois o pavilhão estava bastante composto de stands com todo o tipo de material e com bastantes veículos para venda agora só dá mesmo para ver pois os preços que este tipo de material está a atingir é realmente exorbitante.

Calendário Concentrações Não Federadas

Foi difícil encontrar o Calendário pois como estes encontros não são federados não existe como é obvio pelo menos que eu conheça nenhuma organização que publique ou organize este calendário como acontece com as concentrações federadas e por isto é muito possível que haja algumas falhas pelo que desde já peço desculpa por qualquer erro que tenha cometido.

Agora só falta publicar o calendário dos encontros de Motas Antigas o que espero fazer em breve

Bike Week em Daytona

Enquanto no passado fim-de-semana só pensávamos no inicio do GP que começava no Qatar, nos Estados Unidos ocorria a maior concentração de motos do mundo o Daytona Bike Week
Milhares de motos em grande numero Harley Davidson e na maioria modificadas desfilaram pelas ruas de Daytona durante uma semana.

Durante Daytona Bike Week ocorreu no circuito de Daytona mais uma vez a corrida Battle of the Twins (corrida reservada a bicilindricas de 1000cc) ganha pela segunda vez consecutiva por Gianfranco Guareschi em Moto Guzzi MGS01 após uma luta renhida com a NCR de Bartolini e com a Ducati 1098 de Marchetti, para delírio dos 40000 espectadores.
Esta foi a 3332ª vitoria do grande palmares da Moto Guzzi.

6 Horas Resistência VESPA

As seis horas de resistência do “Convívio Vespa” vão decorrer no dia 24 de Março, sábado, a partir das 8h30, no Kartódromo de Leiria, junto à localidade de Milagres. O êxito deste evento é garantido pois até hoje já estavam inscritas 28 equipas agora é só esperar que as condições climatéricas ajudem este ano.Os participantes podem esperar um formato semelhante ao do ano passado. Todos os interessados estão ainda a tempo de tirar o pó às vespas e prepará-las para o evento. A duração da resistência no caso de boas condições climatéricas poderá ser estendida às oito horas.

O Team Moto Clube de Sintra / Moto Bernardo irá estar novamente presente este ano com duas equipas
Na Classe 1 com o nº 55 em vespa 125cc Sprint estarão os pilotos Paulo Vila , Carlos Pincha e Tó Bernardo e na Classe 2 com o nº 56 numa Vespa 50 S com 102cc os pilotos Nuno Duarte, Filipe Moreira e Paulo Greveto.

Em 2006 foi assim

Saiba mais no Site do Vespa Clube de Lisboa

GP Qatar Highlights

GP Qatar 2007 Começaram as Emoçôes

Casey Stoner começou com o pé direito na Ducati. Com uma actuação segura, o australiano venceu a 1ª etapa da MotoGP, disputada em Losail. Foi também a 1ª vitória de Stoner na categoria. Valentino Rossi teve de se contentar com o 2º lugar
O italiano largou na pole e liderou a primeira volta, mas ficou para trás logo na primeira passagem pela recta pois a Ducati de Stoner demonstrava muito mais potência do que a Yamaha do italiano. As trocas de posição entre os dois foram constantes no meio do circuito, mas a Ducati de Stoner era sempre muito mais veloz na linha de chegada.
O espanhol Dani Pedrosa (HRC) chegou a ameaçar os líderes, mas cometeu um erro e teve que segurar a 3ª posição, bastante ameaçada pelo norte-americano John Hopkins (Suzuki).
O italiano Marco Melandri (Gresini Honda) chegou em 5º, seguido por Colin Edwards (Yamaha) e Chris Vermeulen (Suzuki). O campeão Nicky Hayden (HRC) não começou bem este Mundial e acabou em 8º.

Stoner não deu hipoteses a Valentino Rossi

Jorge Lorenzo 1º Lugar em 250cc

O espanhol Jorge Lorenzo, da Aprilia, confirmou seu favoritismo e venceu a 1ª prova do ano nas 250cc, com vantagem de 1,2s para Alex de Angelis.o também espanhol Hector Barbera, em Aprilia, terminou a corrida na 3ª PosiçãoThomas Luthi, da Aprilia, e Andrea Dovizioso, da Honda, terminaram a prova em quarto e quinto.

Hector Faubel 1º nas 125cc

O espanhol Hector Faubel, em Aprilia, conquistou a primeira vitória da temporada em 125cc, A vitória de Faubel foi de apenas 0,073s de vantagem para Gabor Talmacsi, também em Aprilia, e que tinha a pole.O checo Lukas Pesek, da Derbi, terminou na 3ª completando o pódio,seguido por Raffaele de Rosa e Simone Corsi, ambos da Aprilia, quarto e quinto, respectivamente

Treinos MotoGP Qatar 2007

Dia da Mulher Motard

No dia 8 de Março Dia Internacional da Mulher há que homenagear todas as mulheres e no nosso caso em especial as mulheres motards pois o mundo motociclista seria com certeza muito mais triste sem elas
São as mulheres que dão mais cor e mais vida a um qualquer evento e o que seria das organizações se não contassem com as suas preciosas ajudas um desastre de certeza

Hoje em dia são cada vez mais as mulheres a deixaram de ir á boleia e são elas que conduzem as suas motas numa prova que isto de ser motard é para todos e para quem gosta mas melhor ainda são cada vez mais as mulheres que se aventuram no desporto motorizado competindo de igual para igual mostrando nas pistas o seu real valor

Hoje que melhor elogio lhes posso fazer senão apelar a que
Larguem os tachos desliguem os ferros e liguem os motores.

São elas que animam as festas

As sedes dos Moto Clubes ganham animação com a presença das mulheres

A trabalhar nos eventos



O futuro dos motoclubes


Paula Mendes Piloto do M C Sintra no Troféu de Motos Clássicas com a sua Triumph 500cc


A Carla “vespinha” numa prova do Troféu Clássicas em Braga


Elementos do Moto Clube Feminino que participam no C N Velocidade

Vanessa Alexandra jovem Piloto participante no C N Motocross

Muito mais fotos poderia aqui mostrar estas são só uma pequena amostra em representação de todo um universo de mulheres motociclistas

MotoExpo 2007

Abriu desde o passado dia 3 de Março a MotoExpo 2007, na Feira Internacional de Lisboa, com largas centenas de modelos em exposição, incluindo motos transformadas.
A entrada na feira custa quatro euros e pode ser visitada, nos dias úteis, entre as 17 e as 24 horas, e no dia 11, último dia, fecha às

20 h00.
Algumas das motos de competição, entre as quais as que participaram no Rali Lisboa-Dacar, podem também ser apreciadas e, com alguma sorte, os visitantes poderão trocar impressões com os respectivos pilotos.·Em exibição está também a moto mais cara do mundo, a MV Agusta F4 CC, o motociclo que Cláudio Castiglioni pensou e criou, tornando-se a produção mais dispendiosa do mundo. Também disponível está uma réplica da brutale italia, um modelo criado em homenagem à vitória italiana no campeonato do mundo de futebol.Alias quanto a mim as motos Italianas são as estrelas da feira tem os melhores stands
Vejam o Stand da Benelli da MV Agusta e da Moto Guzzi com bastante qualidade nas motos expostas de qualidade e quantidade idêntica só o stand da Yamaha Uma pequena amostra da Feira

Uma Triton made in Sintra feita pelo Zé Ferreira

A moto mais cara do mundo - MV Agusta F4 CC – está em exibição na Fil, avaliada em 125 500 euros

Réplica da Brutale Itália, um modelo criado em homenagem à vitória italiana no campeonato do mundo de futebol.