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PROXIMO GP

26 novembro, 2007

21ºAniversario Moto Clube Sintra



O Moto Clube de Sintra comemorou no passado sábado mais um aniversário
E já passaram 21 anos desde a fundação deste que é sem duvida um dos mais prestigiados e antigos Moto Clubes deste País com um passado riquíssimo e pioneiro em muito do que por cá se fez no que diz respeito ao motociclismo.

Sócios amigos e familiares reuniram-se para o jantar de aniversario realizado no restaurante a Quinta da Lapa na Várzea de Sintra e como sempre quando se encontram a animação é garantida prolongando-se a festa noite fora.
Para alem do convívio o aniversario serve sempre para realizar a cerimonia da entrega dos emblemas aos sócios que completam 5, 10, 15, e 20 anos entregar os troféus aos pilotos do M C Sintra participantes nos troféus de Motos Clássica e Motos Antigas Livres. Este ano quis ainda o M C Sintra prestar reconhecimento aos elementos femininos do Clube com a atribuição de um troféu a todas que ao longo do ano de 2007 colaboraram com as actividades efectuadas.
Foram ainda atribuídos diplomas de mérito motociclista aos sócios Hugo José e Carlos Braz também em reconhecimento do esforço feito em prol do Clube.
Dois apontamentos negativos quanto a mim neste aniversário foram a total ausência de entidades oficiais do Concelho talvez porque como este ano não existem eleições não precisarem tanto de se exporem e também negativo foi a ausência de caras novas (Sócios novos) no jantar a mostrar que a crise no motociclismo Nacional está ai e nem o M C Sintra consegue escapar.




Resta da parte do motardesintra desejar ao Moto Clube de Sintra sócios e amigos um Feliz Aniversario e que nunca desistam de espalhar a sua boa disposição

Antes do jantar aproveita-se para se por a conversa em dia (leia-se contar mentiras muitas mentiras)

Elas claro também aproveitaram para por a conversa em dia


A mesa de Honra


Em pé Pedro Pinto o sócio nº 1 e á direita na foto Osvaldo Jerónimo um dos sócios que completarem 20anos


Não faltou o tradicional Parabéns a Você


Orlando Gallego o piloto do M C Sintra melhor classificado na Classe 1



Feliciano Mendes o piloto do M C Sintra melhor classificado na Classe 2


António Barata o único representante do M C Sintra nas Antigas Livres


Diploma de Mérito Motociclista atribuído pelo M C Sintra a Hugo José



Diploma de Mérito Motociclista atribuído pelo M C Sintra a Carlos Braz


Florinda Costa uma das Sócias a quem foi atribuído o emblema dos 5 anos


Eduardo Gaspar ( EG ) um dos Sócios a quem foi atribuído o emblema dos 10 anos



Isabel Curvelo uma das Sócias a quem foi atribuído o emblema dos 15 anos


Ze Manel um dos Sócios a quem foi atribuído o emblema dos 20 anos


Os elementos femininos do M C Sintra não foram esquecidos e receberam um troféu em reconhecimento pelo trabalho efectuado


Amigos de outros Clubes marcaram presença






22 novembro, 2007

Lisboa-Dakar 2008


A 5 de Janeiro, Portugal volta a receber a grande partida do Euromilhões Lisboa-Dakar. Depois do enorme sucesso de 2007, a fasquia está elevada à partida para mais uma aventura que ligará a capital do nosso País ao Senegal.
Em 2008 cumpre-se o trigésimo aniversário do maior rali do mundo, motivo que faz acrescer ainda mais a responsabilidade do organizador português. O publico Português vai voltar a vibrar intensamente com as emoções de uma competição sem paralelo no panorama desportivo, através de duas etapas a decorrerem em solo nacional.
Entre as novidades da 30ª edição, encontram-se a passagem dos concorrentes pela Mauritânia, com percursos repletos de muita areia e a chegada a Dakar através da rota entre Saint Louis e Dakar, percurso que não era utilizado desde 1999. No dia 13 de Janeiro, os aventureiros terão o merecido dia de descanso em Nouakchott.
Com mais especiais e menos ligações, o percurso da próxima edição reserva aos concorrentes quase 6000 quilómetros de especiais cronometradas, o que o mesmo que dizer a mais longa distância desde 2002.


Vídeo do percurso do Lisboa Dakar 2008


A próxima edição, estabelece um novo recorde de participação de equipas portuguesas: 30 no total, destacando-se nas duas rodas as presenças de Hélder Rodrigues e Ruben Faria (ambos nas KTM 690 da Lagos Team), Paulo Gonçalves (Honda), Bianchi Prata (Yamaha), a equipa Spedakar de Nuno Mateus (Yamaha) e Ricardo Pina (KTM), bem como Pedro Oliveira (Yamaha Dakar Teck).
Os estreantes são seis, com Luís Ferreira (Yamaha) a alinhar pela Bianchi Prata competições, bem como o “veterano” João Rosa, e o endurista Fernando Ferreira na segunda Yamaha Dakar Teck. Estreiam-se ainda o trialista Nuno Santos (KTM), que também já tinha feita uma “perninha” no Master Rallye, Paulo Cardoso (Yamaha Motofole), outro nome conhecido do TT luso, e João Rolo (KTM)..

Hélder Rodrigues o motard português melhor Classificado na edição 2007 esperemos que esteja em forma em 2008

Quanto a inscrições, refira-se que estão inscritas 245 motos, 20 quads, 205 carros e 100 camiões, embora a organização revele que vá fazer alguma selecção.
A segurança, tal como nos anos anteriores, é uma das maiores preocupações da organização, tendo sido tudo pensado ao pormenor e inclusivamente serão distribuídos panfletos com conselhos para a população, pelas localidades onde a caravana vai passar

Lisboa-Dakar 2009 confirmado em Portugal
Em declarações à Agência Lusa, João Lagos, responsável pela organização Portuguesa do Lisboa-Dakar, anunciou que a mítica prova de todo-o-terreno vai voltar a partir de Lisboa na edição de 2009, pelo quarto ano consecutivo.
1ª Especial, que decorre no dia 5 de Janeiro. Especial das Lezírias



Zona Espectáculo 1
Estes acessos vão permitir aceder a “pontos de encontro” nos concelhos de Benavente e Montijo, em Samora Correia e Canha, respectivamente. Estarão abertos a partir das 12 horas do dia 4 de Janeiro e nestes pontos far-se-á a recepção dos espectadores, onde cada Município e respectivas Freguesias terão programas de animação especialmente pensados para receber os fãs do Lisboa-Dakar, que poderão desfrutar de momentos de verdadeira festa.
Acessos:

Vindo de Norte: Ponte da Lezíria (A10), A13,
Vindo de Sul: A13
A Especial terá início às 8h30 horas do dia 5 de Janeiro e terminará por volta das 17h30, proporcionando 6 horas de emoção e experiências aos espectadores presentes. Os concorrentes irão encontrar pela frente uma especial rápida, ao estilo das típicas bajas portuguesas, onde ao contrário de 2007 haverá pouca areia a transpor. De salientar que Brisa, Cofidis e Companhia das Lezírias terão montadas também animações em cada uma das respectivas zonas espectáculo.

Zona Espectáculo 2
A partir das 4 horas da manhã de dia 5, através de autocarros disponibilizados pelos municípios e com o apoio da Vimeca, iniciar-se-á o transporte gratuito do público para as zonas espectáculo.
Acessos:
Vindo de Norte: Ponte Vasco da Gama (A12)
Vindo de Sul: A2, IC32
Ponto de encontro Samora Correia – Zona espectáculo Companhia das Lezírias e Zona espectáculo Brisa
Ponto de Encontro Canha – Zona Espectáculo a designar
Ponto de Encontro Alcochete – Zona espectáculo Cofidis
A partir das 12h30, o transporte dos espectadores passará a ser feito exclusivamente no sentido Zona Espectáculo –> Ponto de Encontro.


2ª Especial, que decorre no dia 6 de Janeiro:


O modelo de sucesso da edição anterior volta a ser utilizado em 2008, com os concorrentes a terem de disputar uma etapa muito técnica num solo de montanha, predominantemente duro. Os camiões não disputam esta especial, seguindo directamente para o ferry que os levará a África.

Zona Espectáculo 1
Sítio dos Guenos/Portimão
Acessos: A partir do nó de Alvor na A22 optar na N532 por Sr.ª do Verde ou Casas Velhas.
Zona Espectáculo 2
Arriqueta/Monchique
Acessos: Seguir as indicações com muita atenção depois de deixar a N267 (Portela da Nave) pois os acessos fazem-se por caminhos rurais.
Zona Espectáculo 3
Pardieiro/Monchique
Acessos: Por Alferce, Fornalha, S. Marcos da Serra ou o Caminho Municipal 1077. Zona Espectáculo 4
Portimão :Acessos: Esta Zona Espectáculo tem acesso exclusivo através de autocarros gratuitos colocados em vários parques de estacionamento da cidade de Portimão.

Créditos :Lisboa Dakar e Motociclismo.pt

20 novembro, 2007

Michael Schumacher na Ducati de Stoner



Michael Schumacher rodou na pista de Valência com a Ducati de Stoner e fez a melhor volta em 1.37.9 apenas mais 6 segundos que o “dono da mota” .
Que dizer deste desportista nato já o vi a jogar futebol melhor que muitos profissionais nos Karts anda que se farta se ainda andasse na formula 1(que saudades ) discutiria o 1º lugar de certeza agora experimenta uma mota de competição pela primeira vez e faz logo um brilharete.
È um CAMPEÂO.

18 novembro, 2007

41ºGrande Prémio de Motociclismo de Macau

Um dos circuitos urbanos mais espectaculares a seguir ao TT da Ilha de Man realizou-se este fim de semana estou a falar do Grande Prémio de Motociclismo de Macau onde os pilotos tem de acelerar entre os rails barreiras muros e em estradas estreitas.


Boa prestação de Luís Carreira em Macau ao conseguir um surpreendente 9º lugar, no difícil Circuito da Guia. O Campeão Nacional de Velocidade José Leite foi 16º e o luso residente em Macau, João Fernandes, numa Yamaha 600cc, foi 22º e 5º de uma classe que só teve seis motos à partida. Luis Pimenta nem sequer alinhou, por não ter conseguido ultrapassar o tempo da qualificação máxima.



A vitória na 41ª edição do Grande Prémio de Motociclismo de Macau foi para Steve Plater. Aos comandos de uma Yamaha, o britânico, que no ano passado quebrou o domínio do recordista de vitórias Michael Rutter, aguentou bem a pressão exercida pelo seu compatriota e às da Ilha de Man, John McGuiness, em Honda, para subir ao lugar mais alto do pódio
creditos: autosport

Fotos espectaculares












17 novembro, 2007

Qatar 2008 a primeira corrida nocturna

Já é oficial o GP do Qatar a realizar no dia 9 de Março de 2008 e que abre a próxima temporada vai-se realizar á noite
Cinco pilotos testaram e aprovaram a corrida nocturna a saber Capirossi, Melandri, De Angelis, Toseland e West mostraram-se até bastante entusiasmados com a realização desta prova nocturna
Capirossi um dos mais sépticos ao inicio mudou de opinião e afirmou que a iluminação da pista é perfeita não se distingue a noite do dia.
O GP do Qatar 2008 será a primeira corrida disputada de noite na história do Moto GP


13 novembro, 2007

Humor Motard

































Creditos : Banda Desenhada de Nikolaz