Com um recorde inédito de mais de 71000 pessoas o Estoril viveu hoje quanto a mim a mais emocionante prova de moto Gp da temporarada de 2006.
Uma parte final de loucos, com pilotos a mostrar tudo o que valem em ultrapassagens sucessivas marcou o GP de Portugal em Moto GP, com o espanhol Toni Elias (Honda) a obter a primeira vitória na categoria ao passar sobre a meta o italiano Valentino Rossi, que lidera agora ao Mundial com 8 pontos de vantagem sobre o norte-americano Nicky Hayden: entre ambos vai decidir-se o campeonato
Isto porque o mais directo rival no Mundial foi arrastado numa queda pelo companheiro de equipa Daniel Pedrosa na 5.ª volta da prova de MotoGP. O espanhol parece ter ficado zangado com uma ultrapassagem de Hayden na 4.ª volta e procurou tirar desforço dobrando-o por sua vez; só que querer nem sempre é poder, a inexperiência traiu-o, a moto derrapou-lhe e foi atingir a do comandante do campeonato, que deve ter esgotado o reportório de palavrões quando se viu deitado na gravilha do Autódromo do Estoril, e Rossi na frente...
Uma parte final de loucos, com pilotos a mostrar tudo o que valem em ultrapassagens sucessivas marcou o GP de Portugal em Moto GP, com o espanhol Toni Elias (Honda) a obter a primeira vitória na categoria ao passar sobre a meta o italiano Valentino Rossi, que lidera agora ao Mundial com 8 pontos de vantagem sobre o norte-americano Nicky Hayden: entre ambos vai decidir-se o campeonato
Isto porque o mais directo rival no Mundial foi arrastado numa queda pelo companheiro de equipa Daniel Pedrosa na 5.ª volta da prova de MotoGP. O espanhol parece ter ficado zangado com uma ultrapassagem de Hayden na 4.ª volta e procurou tirar desforço dobrando-o por sua vez; só que querer nem sempre é poder, a inexperiência traiu-o, a moto derrapou-lhe e foi atingir a do comandante do campeonato, que deve ter esgotado o reportório de palavrões quando se viu deitado na gravilha do Autódromo do Estoril, e Rossi na frente...
Atrás da Yamaha de Rossi ficou a Honda KR de Kenny Roberts Jr, que também esteve na discussão da vitória nas incríveis últimas voltas ao circuito do Estoril.Em Valência, na última prova do Mundial, um 2.º lugar bastará a Rossi para ganhar mais um título: mas com corridas destas, quem apostará 
num vencedor? E Hayden deve estar com uma raiva...
Classificações
GP de Portugal
1. Toni Elias, Espanha (Honda), 46.08,739 minutos (média de 152,251 km/h)
2. Valentino Rossi, Itália (Yamaha), a 0,002 segundos
3. Kenny Roberts Jr, EUA (KR211V), a 0,176
4. Colin Edwards, EUA (Yamaha), a 0,864
5. Makoto Tamada, Japão (Honda), a 18,419
Mundial
1. Valentino Rossi, Itália (Yamaha), 244 pontos
2. Nicky Hayden, EUA (Honda), 236
3. Marco Melandri, Itália (Honda), 217
4. Loris Capirossi, Itália (Ducati), 209
5. Dani Pedrosa, Espanha (Honda), 202
Em 250 cc Andrea Dovizioso conseguiu o seu segundo triunfo da carreira e da temporada em 250cc, e com isso reabilitou as suas hipóteses de chegar ao título, cuja decisão fica adiada para Valência depois de Jorge Lorenzo, o grande favorito, não ter ido além do quinto posto.
Dovizioso, segundo no Estoril no ano passado, teve de se empenhar para levar de vencida Hiroshi Ayoama, que numa manobra arrojada conseguiu passar Alex de Angelis e garantir o segundo posto, relegado o piloto da Aprilia para o último lugar do pódio.
Lorenzo viu assim Dovizioso aproximar-se, pois com o triunfo o italiano da Honda Humangest encurtou a distância para o líder do Mundial de 27 para 13
O espanhol Alvaro Bautista, já virtual campeão mundial de 125 cc, venceu hoje do GP de Portugal, o seu 8.º triunfo da temporada, aos comandos de uma nova Aprilia.
Partindo da 7.ª "pole" da época, Bautista manteve a posição e distanciou-se rapidamente da concorrência, terminando à frente do compatriota Hector Faubel (também em Aprilia) e do finlandês Mika Kallio (KTM).
João Fernandes, único luso no Grande Prémio de Portugal, mostrou-se hoje satisfeito pelo "objectivo cumprido" de terminar a corrida de 250cc do Mundial de motociclismo de velocidade, no Estoril, de olho numa eventual participação na próxima época.
As 17 participações portuguesas
Ano /Piloto/ Categoria/ Moto/ Resultado
2006/ João Fernandes/ 250cc/ Aprilia/ 24.º lugar
2005/ Carlos Ferreira/ 125cc/ Honda/ NQ
2004/ Carlos Ferreira/ 125cc/ Honda/ NQ
2003/ Miguel Praia/ 250cc/ Yamaha/ 22.º lugar
2002/ Pedro Monteiro/ 125cc/ Honda/ NQ
2002/ João Pinto/ 125cc/ Honda/ NQ
2002/ Filipe Costa/ 125cc/ Yamaha/ NQ
2001/ José Estrela/ 250cc/ Honda/ NQ
2001/ José Leite/ 125cc/ Honda/ 20.º lugar
2001/ Ricardo Tomé/ 125cc/ Aprilia/ NQ
2001/ João Pinto/ 125cc/ Honda/ NQ
2001/ José Monteiro/ 125cc/ Honda/ NQ
2000/ Felisberto Teixeira/250cc/ Yamaha/ 18.º lugar
2000/ José Leite/ 125cc/ Honda/ 18.º lugar
2000/ Emanuel Carvalho/ 125cc/ Honda/ NQ
2000/ Manuel Vieira/ 125cc/ Yamaha/ NQ
2000/ Paulo Henriques/ 125cc/ Aprilia/ NQ
(NQ - Não qualificado para a corrida)
No final so duas criticas
1º O porquê de fazer a prova de 125cc no final dando azo a que o publico (mal quanto a mim ) saia no final do GP e depois não assista a uma espectacular corrida
2º As más condições do Peão e a falta de Ecrãs gigantes na maioria das bancadas peão incluido
num vencedor? E Hayden deve estar com uma raiva...Classificações
GP de Portugal
1. Toni Elias, Espanha (Honda), 46.08,739 minutos (média de 152,251 km/h)
2. Valentino Rossi, Itália (Yamaha), a 0,002 segundos
3. Kenny Roberts Jr, EUA (KR211V), a 0,176
4. Colin Edwards, EUA (Yamaha), a 0,864
5. Makoto Tamada, Japão (Honda), a 18,419
Mundial
1. Valentino Rossi, Itália (Yamaha), 244 pontos
2. Nicky Hayden, EUA (Honda), 236
3. Marco Melandri, Itália (Honda), 217
4. Loris Capirossi, Itália (Ducati), 209
5. Dani Pedrosa, Espanha (Honda), 202
Em 250 cc Andrea Dovizioso conseguiu o seu segundo triunfo da carreira e da temporada em 250cc, e com isso reabilitou as suas hipóteses de chegar ao título, cuja decisão fica adiada para Valência depois de Jorge Lorenzo, o grande favorito, não ter ido além do quinto posto.
Dovizioso, segundo no Estoril no ano passado, teve de se empenhar para levar de vencida Hiroshi Ayoama, que numa manobra arrojada conseguiu passar Alex de Angelis e garantir o segundo posto, relegado o piloto da Aprilia para o último lugar do pódio.
Lorenzo viu assim Dovizioso aproximar-se, pois com o triunfo o italiano da Honda Humangest encurtou a distância para o líder do Mundial de 27 para 13
O espanhol Alvaro Bautista, já virtual campeão mundial de 125 cc, venceu hoje do GP de Portugal, o seu 8.º triunfo da temporada, aos comandos de uma nova Aprilia.
Partindo da 7.ª "pole" da época, Bautista manteve a posição e distanciou-se rapidamente da concorrência, terminando à frente do compatriota Hector Faubel (também em Aprilia) e do finlandês Mika Kallio (KTM).
João Fernandes, único luso no Grande Prémio de Portugal, mostrou-se hoje satisfeito pelo "objectivo cumprido" de terminar a corrida de 250cc do Mundial de motociclismo de velocidade, no Estoril, de olho numa eventual participação na próxima época.
As 17 participações portuguesas
Ano /Piloto/ Categoria/ Moto/ Resultado
2006/ João Fernandes/ 250cc/ Aprilia/ 24.º lugar
2005/ Carlos Ferreira/ 125cc/ Honda/ NQ
2004/ Carlos Ferreira/ 125cc/ Honda/ NQ
2003/ Miguel Praia/ 250cc/ Yamaha/ 22.º lugar
2002/ Pedro Monteiro/ 125cc/ Honda/ NQ
2002/ João Pinto/ 125cc/ Honda/ NQ
2002/ Filipe Costa/ 125cc/ Yamaha/ NQ
2001/ José Estrela/ 250cc/ Honda/ NQ
2001/ José Leite/ 125cc/ Honda/ 20.º lugar
2001/ Ricardo Tomé/ 125cc/ Aprilia/ NQ
2001/ João Pinto/ 125cc/ Honda/ NQ
2001/ José Monteiro/ 125cc/ Honda/ NQ
2000/ Felisberto Teixeira/250cc/ Yamaha/ 18.º lugar
2000/ José Leite/ 125cc/ Honda/ 18.º lugar
2000/ Emanuel Carvalho/ 125cc/ Honda/ NQ
2000/ Manuel Vieira/ 125cc/ Yamaha/ NQ
2000/ Paulo Henriques/ 125cc/ Aprilia/ NQ
(NQ - Não qualificado para a corrida)
No final so duas criticas
1º O porquê de fazer a prova de 125cc no final dando azo a que o publico (mal quanto a mim ) saia no final do GP e depois não assista a uma espectacular corrida
2º As más condições do Peão e a falta de Ecrãs gigantes na maioria das bancadas peão incluido
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