28ª Concentração Moto Clube de Faro

A concentração de Faro teve que se adaptar e devida á pressão urbanística e interesses económicos parte dela teve que mudar de sitio para local que não tem as condições que estávamos habituados como foi o caso do novo local de acampamento e do local da feira é de louvar o trabalho imenso que o M C Faro teve para criar as condições mínimas que no próximo ano serão sem duvida ainda melhores .
Os motociclistas de todas as partes mandaram a crise á fava esqueceram-se das preocupações diárias e marcaram presença em força mais uma vez mostrando que o que interessa em Faro é o espírito que só lá se consegue encontrar

Ao Moto Clube de Faro resta agradecer por todo esforço que tiveram para que pudéssemos passar mais um fim de semana em GRANDE

Uma Ducati muito mal estimada mas a andar e a vir de longe

Local de Acampamento do pessoal de Sintra sinonimo de Boa disposisão permanente

O Oásis para mim um dos melhores locais da concentração e aonde eu passo mais tempo

BEM VINDO A CASA

A feira mudou de local por motivo alheio ao Moto Clube de Faro e embora as condições não sejam as que estávamos habituados continuou como um dos locais de visita obrigatoria

Bike Show Faro 2009

O Bike Show em Faro esteve este ano um pouco mais fraco que nas edições anteriores mas é sempre um dos momentos altos da Concentração de Faro e um regalo para avista ver estas transformações

1ºPasseio Ciclomotores Antigos M C Sintra

O MOTO CLUBE DE SINTRA ORGANIZOU NO PASSADO DIA 31 DE MAIO O SEU 1 PASSEIO DE CICLOMOTORES ANTIGOS

Todas as expectativas criadas no inicio pela organização foram superadas pois cerca de 120 participantes e cerca de 100 ciclomotores compareceram no Largo da feira de S. Pedro para o que se espera ser o primeiro de muitos encontros.
Cerca das 10H30 deu-se inicio ao passeio passando pela zona histórica com a 1ª paragem no miradouro das Azenhas do Mar para retemperar forças e dar descanso ás montadas. seguiu-se direito á Assafora para mais uma paragem para tomar um aperitivo no Cantinho do Marinho dai o passeio continuou passando pela praia de S. Julião passando por Pobral Terrugem Algueirão com nova paragem para novo aperitivo numa oferta do Café Teresa e depois terminando o passeio com o regresso ao Largo da feira para o almoço. Após o almoço deu tempo para ver os ciclomotores expostos ou para visitar a Feira de peças antes de se assistir á entrega dos troféus .No fim foi unânime a grande satisfação quer dos participantes quer do Moto Clube de Sintra fazendo com que os organizadores sintam vontade de no próximo ano realizar um passeio ainda melhor.

1º Encontro Ciclomotores Antigos M C Sintra

O Moto Clube de Sintra vai organizar o seu 1º Encontro de Ciclomotores Antigos no próximo dia 31 de Maio de 2009O encontro terá lugar no Largo da Feira de S. Pedro de Sintra a partir das 9H00.Depois do passeio pela zona de Sintra regressamos ao largo da Feira para um almoço e entrega de troféus.

Inscrições abertas na sede do Moto Clube na Calçada José Joaquim Gonçalves nº 47 A 2710-447 S Pedro de Sintra todas as Terças e Sextas Feiras a partir das 21H30 através do fax 219151203 ou para : mcsintra@sapo.pt

Faça download da ficha de inscrição ou saiba mais aqui

Haverá local reservado para quem queira realizar feira de peças

O Moto Clube de Sintra agradece a divulgação deste evento

Trofeu Classicas Estoril 2009

Iniciou-se no passado sábado dia 25 de Abril o Campeonato Nacional de Velocidade com a primeira corrida do troféu de Motos Clássicas agora totalmente remodelado com a alteração que permite motas Japonesas e com o ano a aumentar ate 1980 e a cilindrada a poder ir ate 1200 cc .
Se os nossos órgãos federativos pensaram que com estas alterações iriam ter uma grelha com mais motas nesta primeira prova enganaram-se tal como eu infelizmente tinha previsto pois se é certo que apareceram umas clássicas japonesas também é certo que muitas das motas de pilotos portugueses que durante muitos anos compunham as grelhas deste troféu continuaram a não aparecer pois o mal esta nos preços que um piloto tem de suportar para participar num troféu em que tudo tem de ser á sua conta pois para motas que na sua maioria cuja marca já deixou de produzir á largos anos não existe ninguém que queira dar qualquer tipo de patrocínio.
Fiquei pois triste ao ver que provavelmente estamos a assistir ao fim de um troféu que dava prestigio a qualquer federação no mundo mas que aqui é maltratado pois quer para os clubes organizadores quer para a federação este troféu é somente mais um em que se pode ir buscar mais dinheiro.
Se quiserem apostar a serio nas Clássicas é simples baixem os preços das licenças desportivas e o preço das inscrições e verão uma grelha cheia . As motas japonesas também tem o seu lugar num troféu de motas antigas livres esse sim a necessitar de alterações principalmente nas suas regras e a voltar como era no inicio pois aquele troféu a que chamaram de antigas livres e que foi extinto este ano estava condenado á muito.
Sobre a corrida não há muito que dizer Mauro o vencedor com uma Moto Guzzi do outro mundo não deu qualquer hipótese á concorrência seguido da Matcheless 500 e da Ducati todos espanhóis e todos com motos europeias por sinal.
De Sintra participaram o Joaquim Boavida 1º da Classe 2 com uma Moto Guzzi e tendo ficado em 2º da mesma Classe o Pedro Gonçalves com a Triton 750cc .
Na Classe de 500cc o João Gonçalves conquistou o 3º Lugar.
Esperamos que na próxima corrida em Braga no próximo dia 23 de Maio a participação seja maior a bem das Clássicas

Algumas das Belezas que estiveram no autodromo

(Quando perceberem que este Trofeu e de prestigio quantas como estas poderão então encher as grelhas )

Os Pilotos de Sintra Joao e Pedro Gonçalves com o seu maneger (melhor dizendo com o seu PAItrocinio)

O Germano e o Nuno Andre pilotos de outras epocas que com os novos regulamentos puderam entrar com as suas japonesas

Uma Grelha muito fraquinha eesperamos melhor na proxima

Pedro Gonçalves no maximo

Os Vencedores da Classe Open

Joaquim Boavida e Pedro Gonçalves Os Vencedores da Classe 2

O Podio da Classe 1