} blockquote { font-style:italic; padding:0 32px; line-height:1.6; margin:0 0 .6em 0; } p { margin:0; padding:0; } abbr, acronym { cursor:help; font-style:normal; } code { font-size: 90%; white-space:normal; color:#666; } hr {display:none;} img {border:0;} /* Link styles */ a:link { color:#0066cc; text-decoration:underline; } a:visited { color: #cc0000; text-decoration:underline; } a:hover { color: #cc0000; text-decoration:underline; } a:active { color: #cc0000; } /* Layout ----------------------------------------------- */ #outer-wrapper { background-color:#FF3333; border-left:1px solid #332A24; border-right:1px solid #332A24; width:700px; margin:0px auto; padding:8px; text-align:center; font: normal normal 100% Georgia, Times New Roman,Sans-Serif;; } #main-top { width:700px; height:49px; background:#FFF3DB url("http://www.blogblog.com/scribe/bg_paper_top.jpg") no-repeat top left; margin:0px; padding:0px; display:block; } #main-bot { width:700px; height:81px; background:#FFF3DB url("http://www.blogblog.com/scribe/bg_paper_bot.jpg") no-repeat top left; margin:0; padding:0; display:block; } #wrap2 { width:700px; background:#FFF3DB url("http://www.blogblog.com/scribe/bg_paper_mid.jpg") repeat-y; margin: -14px 0px 0px 0px; text-align:left; display:block; } #wrap3 { padding:0 50px; } .Header { } h1 { margin:0; padding:0 0 6px 0; font: normal normal 225% Georgia, Times New Roman,sans-serif; color: #0066CC; } h1 a:link { text-decoration:none; color: #0066CC; } h1 a:visited { text-decoration:none; } h1 a:hover { border:0; text-decoration:none; } .Header .description { margin:0; padding:0; line-height:1.5em; color: #29303B; font: italic normal 100% Georgia, Times New Roman, sans-serif; } #sidebar-wrapper { clear:left; } #main { width:430px; float:right; padding:8px 0; margin:0; word-wrap: break-word; /* fix for long text breaking sidebar float in IE */ overflow: hidden; /* fix for long non-text content breaking IE sidebar float */ } #sidebar { width:160px; float:left; padding:8px 0; margin:0; word-wrap: break-word; /* fix for long text breaking sidebar float in IE */ overflow: hidden; /* fix for long non-text content breaking IE sidebar float */ } #footer { clear:both; background:url("http://www.blogblog.com/scribe/divider.gif") no-repeat top left; padding-top:10px; _padding-top:6px; /* IE Windows target */ } #footer p { line-height:1.5em; font-size:75%; } /* Typography :: Main entry ----------------------------------------------- */ h2.date-header { font-weight:normal; text-transform:uppercase; letter-spacing:.1em; font-size:90%; margin:0; padding:0; } .post { margin:8px 0 24px 0; } .post h3 { font-weight:normal; font-size:140%; color:#1b0431; margin:0; padding:0; } .post h3 a { color: #1b0431; } .post-body p { line-height:1.5em; margin:0 0 .6em 0; } .post-footer { font-family: Verdana, sans-serif; font-size:74%; border-top:1px solid #BFB186; padding-top:6px; } .post-footer a { margin-right: 6px; } .post ul { margin:0; padding:0; } .post li { line-height:1.5em; list-style:none; background:url("http://www.blogblog.com/scribe/list_icon.gif") no-repeat 0px .3em; vertical-align:top; padding: 0 0 .6em 17px; margin:0; } .feed-links { clear: both; line-height: 2.5em; } #blog-pager-newer-link { float: left; } #blog-pager-older-link { float: right; } #blog-pager { text-align: center; } /* Typography :: Sidebar ----------------------------------------------- */ .sidebar h2 { margin:0; padding:0; color:#211104; font: normal normal 150% Georgia, Times New Roman,sans-serif; } .sidebar h2 img { margin-bottom:-4px; } .sidebar .widget { font-size:86%; margin:6px 0 12px 0; padding:0; line-height: 1.4em; } .sidebar ul li { list-style: none; margin:0; } .sidebar ul { margin-left: 0; padding-left: 0; } /* Comments ----------------------------------------------- */ #comments {} #comments h4 { font-weight:normal; font-size:120%; color:#29303B; margin:0; padding:0; } #comments-block { line-height:1.5em; } .comment-author { background:url("http://www.blogblog.com/scribe/list_icon.gif") no-repeat 2px .35em; margin:.5em 0 0; padding:0 0 0 20px; font-weight:bold; } .comment-body { margin:0; padding:0 0 0 20px; } .comment-body p { font-size:100%; margin:0 0 .2em 0; } .comment-footer { color:#29303B; font-size:74%; margin:0 0 10px; padding:0 0 .75em 20px; } .comment-footer a:link { color:#473624; text-decoration:underline; } .comment-footer a:visited { color:#716E6C; text-decoration:underline; } .comment-footer a:hover { color:#956839; text-decoration:underline; } .comment-footer a:active { color:#956839; text-decoration:none; } .deleted-comment { font-style:italic; color:gray; } /* Profile ----------------------------------------------- */ #main .profile-data { display:inline; } .profile-datablock, .profile-textblock { margin:0 0 4px 0; } .profile-data { margin:0; padding:0 8px 0 0; text-transform:uppercase; letter-spacing:.1em; font-size:90%; color:#211104; } .profile-img { float: left; margin: 0 5px 5px 0; border:1px solid #A2907D; padding:2px; } #header .widget, #main .widget { margin-bottom:12px; padding-bottom:12px; } #header { background:url("http://www.blogblog.com/scribe/divider.gif") no-repeat bottom left; } /** Page structure tweaks for layout editor wireframe */ body#layout #outer-wrapper { margin-top: 0; padding-top: 0; } body#layout #wrap2, body#layout #wrap3 { margin-top: 0; } body#layout #main-top { display:none; } -->

PROXIMO GP

27 dezembro, 2009

CALENDARIO CONCENTRAÇÔES FEDERADAS 2010

Calendário Concentrações 2010

5,6,7-Fevereiro -Moto Clube Esquimós/Serra Estrela - Vila do Conde

16-17-18-Março- Moto Clube Portimão

16,17,18--Abril Moto Clube de Leiria

30/4,1,2 Maio Moto Clube Montijo

7,8,9-Maio Assoc. Clube Moto Galos Barcelos

11- Abril Dia Motociclista -Montijo

14,15,16-Maio-Moto Clube Alfena

14,15,16-Maio JCA Moto-Ratos - Aljezur

21,22,23-Maio -Moto Clube de Braga

21,22,23-Maio -Moto Clube de Brotas

28,29,30 Maio -Moto Clube Prado

30 Maio-2º Encontro Ciclomotores Antigos M C de Sintra

3,4,5-Junho Portugal Lés a Lés

4,5,6,-Junho Moto Clube Foz do Lima-Viana do Castelo

4,5,6,-Junho Moto Convívio-Assoc Motos Olhão

11,12,13-Junho Moto Clube "Os Valpacenses"-Valpaços

11,12,13-Junho Clube Seita TT- Oliveira do Hospital

11,12,13-Junho Moto Clube Almôdovar

18,19,20-Junho Moto Malta Faro

18,19,20-Junho Moto Clube Arcos de Valdevez

25,26,27-Junho Moto Clube de Mirandela

25,26,27-Junho Moto Clube Alverca

2,3,4-Julho Moto clube Vila do Conde

2,3,4-Junho Grupo Motard Quarteira

2,3,4-Julho Moto Clube do Barreiro

2,3,4-Junho Moto Clube"os Tesos do Ribatejo" Riachos

9,10,11-Julho Grupo Motard Lobo& Cª-Vila Nova Gaia

9,10,11-Julho Grupo Rodas Relógio Loulé

15,16,17,18-Julho Moto Clube Faro-Internacional

23,24,25-Julho Moto Clube Abutres do Douro

23,24,25-Julho Gloria Moto Clube-Gloria Ribatejo

30,31,Julho1-Agosto Moto Clube Campense-S.Martinho Campo

6,7,8-Agosto Moto Clube Cruzeiro Bragança

6,7,8-Agosto Moto Clube Baionense Baião

6,7,8-Agosto Grupo Motard Xupa Kabras-Setubal

19,20,21,22-Agosto Góis Moto Clube

27,28,29-Agosto Moto Clube de Viseu

27,28,29-Agosto Grupo Motard da Vidigueira

27,28,29- Agosto Clube Automóvel Lamego

4,5-Setembro Moto Clube Sintra -MOTOS ANTIGAS

3,4,5-Setembro Conquistadores Moto Clube Guimarães

3,4,5-Setembro Moto Clube de Lagoa

10,11,12-Setembro Moto Clube de Mafra

17,18,19- Setembro Moto Clube Escorpiões Famalicão

1,2,3-Outubro Moto Clube de Estremoz

5,6,7-Novembro Moto Clube Tubarões Portugal - Cartaxo

12,13,14-Novembro Moto clube Vale do Sousa -Penafiel

CALENDARIO MOTO RALIS 2010

MOTO RALIS FMP 2010

27,28-Fevereiro Moto Clube Leiria

20,21-Março Moto clube Porto

17,18-Abril Moto Clube Albufeira

8,9-Maio Moto Clube Motards do Ocidente

18,19-Setembro Ass. Clube Moto Galos de Barcelos

2,3-Outubro Moto Clube Mototurismo do Centro

13,14-Novembro Conquistadores Moto Clube de Guimarães

20 novembro, 2009

CALENDARIO MOTO GP 2010


11 de Abril* Qatar Doha/Losail
25 de Abril Japão Motegi
2 de Maio Espanha Jerez de la Frontera
23 de Maio França Le Mans
6 de Junho Itália Mugello
20 de Junho Grã-Bretanha Silverstone
26 de Junho** Holanda Assen
4 de Julho Espanha Catalunha
18 de Julho Alemanha Sachsenring
25 de Julho *** Estados Unidos Laguna Seca
15 Agosto Rep. Checa Brno
29 Agosto EUA Indianapolis
5 Setembro San Marino Misano
19 Septembro Hungria Balatonring
10 Outubro Malásia Sepang
17 Outubro Austrália Phillip Island
31 Outubro Portugal Estoril
7 Novembro Valência Ricardo Tormo - Valência



* Corrida nocturna
** Sábado
*** Só classe de MotoGP

16 novembro, 2009

Visita 100000

O motardesintra recebeu ontem dia 15 Novembro a 100000ª visita ( por acaso fui eu quando publiquei o ultimo post) A todos os que passam por aqui os meus agradecimentos por visitarem este espaço.
Apesar da falta de tempo para dar a devida atençao ao blogue não vou disistir e é minha intenção continuar a dedicar-me na medida do possivel a esta pagina!


15 novembro, 2009

Estrada não é lugar para corridas



Neste dia Mundial em Memória das Vítimas da Estrada um vídeo que passa actualmente na televisão Australiana com a partipaçao do antigo Campeão Mundial Michael Doohan e que tenta passar a mensagem a muitos motociclistas de que a estrada não é um lugar para correr.
Numa mistura de imagens verdadeiras de Moto GP com diversos produtos de uso diário que estão nas bermas da estrada, como cabines telefônicas, paragens de autocarro árvores e todos os tipos de obstáculos contra quais os nossos pilotos vão directo após cada queda.
Mais um vídeo que se passasse na nossa TV faria pensar muitos de nós quando em cima de uma mota abusamos da adrenalina e não pensamos nas consequências que uma queda pode ter.

27 outubro, 2009

VALENTINO ROSSI 9 VEZES CAMPEAO DO MUNDO

COM MAIS UM TITULO DE CAMPEAO DO MUNDO ROSSI CALA QUEM JA LHE TINHA PREVISTO O FINAL DE CARREIRA





Em 2009 Valentino Rossi, da Fiat Yamaha, continuou a fazer crescer a sua lenda e cimentou o seu lugar na história dos Grandes Prémios de motociclismo. O nono ceptro da carreira do italiano é o seu sétimo na categoria rainha e o quarto desde que se juntou para a Yamaha em 2004. Aqui estão alguns dados da 14ª época da sua carreira:

- Rossi igualou Mike Hailwood e Carlo Ubbiali com nove títulos em todas as classes. Apenas Giacomo Agostini, com 15, e Angel Nieto, com 13, têm mais títulos.

- A vitória de Rossi em Assen esta época fez dele apenas o segundo piloto na história a somar 100 triunfos em todas as classes. Rossi tem agora 103 vitórias, menos 19 que o recorde de Agostini de 122.

- Ele já detinha o recorde de vitórias na categoria rainha depois de ter batido o total de Agostini e Indianápolis em 2008. Rossi soma agora 77 triunfos na categoria rainha.

- A vitória de Rossi em Brno esta época viu-o arrebatar o recorde de pódios com 160 em todas as classes. Ele é também o único piloto a somar mais de 100 pódios na categoria rainha. O pódio de domingo em Sepang foi o seu 163º em todas as categorias.

- Com 44 vitórias em 102 corridas desde que se juntou à marca nipónica em 2004, Rossi é o mais bem sucedido piloto da Yamaha de todos os tempos. Ele soma mais 21 triunfos que Kenny Roberts, o segundo piloto mais bem sucedido da Yamaha.

- O mais recente título de Rossi significa que ele venceu mais campeonatos pela Yamaha do que para qualquer outro construtor desde que começou a carreira.

- A sua vitória em Misano este ano foi a 11ª em todas as classes em casa.

- Rossi é o único piloto da história a ter ganho pelo menos um GP em 14 épocas consecutivas.

-Parabéns Valentino e obrigado por nos continuares a proporcionar grandes e emotivos momentos nestes próximos anos a concorrência terá de ter paciência pois iras continuar a vencer a subir ao pódio e a quebrar recordes.





UMA SELECÇÃO DE IMAGENS DE MARCA DE VALENTINO ROSSI












17 outubro, 2009

Rossi ou Lorenzo

A 3 provas do final da temporada adivinha.se uma luta renhida entre Rossi e Lorenzo qual deles levara a melhor?


16 setembro, 2009

25º Passeio Motas Antigas Moto Clube de Sintra



No passado sabado dia 5 o M C Sintra organizou o seu 25º Passeio de motas antigas

A partir das 9 Horas começaram a chegar ao largo da Feira de S. Pedro de Sintra as cerca de 150 motas inscritas e os perto de 200 participantes
As motas para participarem tinham de ter mais de 25 anos E entre a s diversas marcas presentes desde a década de 20 destaque para as Inglesas Triumphs , Nortons ,Ariel , Matchless, Sunbean BSA As Italianas Ducatis, Moto Guzzis ,Vespas , Cucciolos as Alemãs BMW , Horex , Heinkel, Francesas Peugeuts, Terrot as japonesas Hondas , Kawsaky Entre muitas outras
A opinião geral de quem esteve neste passeio é que e sem duvida um encontro do mais alto nível do Pais dificilmente comparável a outros a nível de qualidade das motas presentes
Ás 11 Horas o passeio teve inicio logo de seguida com a paragem a obrigatória no largo do Palácio de Sintra para o Pequeno almoço oferta da pastelaria piriquita
Depois dirigiu para a Estefânia Ramalhão Lagoa Azul Malveira Cabo da Roca paragem para um Aperitivo Almoçageme Colares Azenhas do Mar Fontanelas Ribeira de Sintra paragem para almoço na Quinta Madre de Deus
A seguir ao Almoço seguiu-se Novamente para S, Pedro aonde teve lugar a entrega de prémios as melhores motas de cada Década com destaque para a melhor do encontro um Sunbean pertencente A Dennis Wright um inglês radicado no Algarve

No Domingo o encontro prosseguiu no Largo com a exposição das motas a feira de peças antigas e uma churrascada oferecida aos participantes pelo M C Sintra

O motardesintra dá os parabêns a todos os que estiveram na organização deste grande Passeio um dos melhores dos ultimos anos.