Um DESABAFO sobre o motociclismo Nacional

É com muita tristeza que digo isto mas penso que não tem futuro o troféu de motos Clássicas em Portugal Graças aos nossos dirigentes federativos que olham para este troféu apenas como mais uma maneira de “sacar” dinheiro em vez de o olhar como um troféu de prestigio que qualquer federação de outro pais gostaria de ter e que apoiaria de certeza aqui pedem aos pilotos de clássicas fortunas pela inscrição empurram a prova para o fim do dia de sábado e este ano não contentes com tudo o que tem feito ainda cortam tempo que os pilotos estão em pista passando a realizar-se apenas um treino ao contrario do normal em todas as classes que são dois ASSIM NÃO HÁ PACHORRA NEM MOTIVAÇÃO PARA AGUENTAR TUDO ISTO

Moto GP Jerez 2008

Daniel Pedrosa deu hoje uma grande alegria aos 131 mil espectadores presentes no circuito de Jerez de la Frontera, ao vencer o GP da Espanha de MotoGP, que hoje teve lugar neste circuito espanhol, e assumiu a liderança do campeonato com 41 pontos. Valentino Rossi, com uma óptima corrida de recuperação e Jorge Lorenzo, que não repetiu o bom desempenho apresentado nos treinos, completaram o pódio.

O piloto da Repsol Honda chegou ao triunfo sem sobressaltos. Logo na largada, assumiu a liderança perante a oposição de Lorenzo, que havia conquistado a sua segunda pole da temporada. O começo da prova foi marcado pela boa prestação de Casey Stoner — que passou da sétima posição para a quarta — contrastado pela má saída de Valentino Rossi, de quinto para sexto.
Porém, os papéis inverteram-se, com o actual campeão a não evitar uma ligeira saída de pista logo na segunda passagem. Por outro lado, o italiano deu a volta por cima, ganhou três posições e ficou colado ao companheiro de equipa na Yamaha. A corrida foi-se tornando fácil para Pedrosa e enquanto o espanhol aumentava sua vantagem, que chegou aos dois segundos no final, os outros preocupavam em defender as suas posições. Caso de Jorge Lorenzo, que não conseguiu no entanto resistir a "Il Dotore", que lhe roubou o segundo lugar.

Após este momento, o marasmo tomou conta da luta pelas quatro primeiras posições, que não foram alteradas até o fim da prova — Daniel, Lorenzo, Rossi e Nicky Hayden.

A restante emoção ficou reservada para as disputas pelas posições seguintes. Stoner tentou apagar o seu erro conquistando posições. No 11º lugar, tentou ultrapassar Chris Vermeulen e Shinya Nakano de uma só vez. Mas a tentativa foi mal calculada, o australiano saiu da pista novamente e teve de se contentar em ficar de fora dos dez primeiros.Uma palavra ainda para Loris Capirossi, que defendeu com garra a sua quinta posição, perante os ataques constantes de James Toseland, John Hopkins e Andrea Dovizioso.

Mika Kallio vence corrida de eleição

Espectacular, fantástico, sensacional. Estes são alguns dos adjectivos que podem definir bem o que foi o GP da Espanha das 250cc, prova vencida por Mika Kallio. O finlandês herdou o triunfo após um acidente entre Alvaro Bautista e Marco Simoncelli, que lutavam ferozmente pela liderança da prova, na última volta.

Foi uma corrida tão imprevisível que Mattia Pasini recebeu a bandeira de xadrez em segundo lugar, após estar em oitavo quando faltavam poucas voltas para o fim. Yuki Takayashi completou o pódio no circuito espanhol. A prova começou com Kallio a roubar a liderança a Bautista, homem da pole, logo na largada. Porém, o piloto da Aprilia, a correr em casa, retomou a liderança da prova ainda na primeira volta e foi-se distanciando dos demais, com a excepção de Simoncelli.

Aí, a luta pela primeira posição foi um show à parte. O espanhol teve o italiano no seu encalço durante a corrida inteira. Na última passagem, todas as atenções estavam voltadas para a dupla. Quando se tentava imaginar quem venceria o duelo, veio o choque. O italiano deu um toque no espanhol, suficiente para ambos saírem da pista e rolarem pela gravilha. Nas boxes, as equipas não acreditavam no que acontecera...

Talvez nem Kallio, o vencedor, tenha acreditado quando viu os dois pilotos que estavam com uma vantagem de cerca de oito segundos para o pelotão de trás, estatelados no chão. O piloto nórdico contou com a sorte para vencer. Apesar de fazer uma corrida sólida, foi incomodado por Thomas Luthi, que lutava pela terceira posição. Quando faltavam quatro voltas para o final, a moto do representante da Aprilia traiu o piloto que foi forçada a abandonar depois de uma saída de pista.Como não bastasse o final emocionante, houve ainda tempo para ver Pasini, que fazia uma prova apenas discreta, aparecer entre os três primeiros. Na recta final, o líder do campeonato das 250cc ultrapassou Takayashi e manteve-se assim na liderança do campeonato, com uma vantagem de quatro pontos para Kallio.

Simone Corsi vence entre as motas de 125cc.

Simone Corsi venceu o GP da Espanha das 125cc disputado este Domingo em Jerez de la Frontera. O italiano triunfou com alguma facilidade, terminando com uma vantagem de cerca de três segundos para Nicolas Terol, o seu companheiro na Aprilia e que era considerado favorito por correr em casa. O espanhol chegou a liderar a corrida, da segunda até a 11ª volta.Bradley Smith, que largou da pole-position, perdeu duas posições no início, conseguindo ainda manter-se na terceira posição, obtendo o seu primeiro pódio na categoria. O inglês resistiu às investidas de Stefan Bradl, que acabou na quarta posição.Com o domínio da Aprilia nas primeiras posições, restou a Pablo Nieto, que corre com uma KTM, terminar no quinto lugar. O actual campeão das 125 cc, Gabor Talmacsi, abandonou na quarta volta, devido a problemas mecânicos na sua moto. Sergio Gadea, que liderava o campeonato depois de vencer a prova de abertura no Catar, deixou o GP após se envolver num acidente com Efren Vasquez.

Texto: velocidade on line

6 Horas de resistencia Vespa em Santo André

DOMINGO 30 DE MARÇO

12:00 - Início das 6 HORAS DE RESISTÊNCIA 2008;

18:00 - Fim das 6 HORAS DE RESISTÊNCIA 2008;

19:00 – Jantar de Encerramento do CONVÍVIO VESPA – 6 HORAS DE RESISTÊNCIA 2008, seguido da Cerimónia de Entrega de Prémios.

ACOMPANHA A EQUIPA E PILOTOS
DO MOTO CLUBE DE SINTRA
NAS 6 HORAS DE RESISTENCIA
NO KATODROMO DE SANTO ANDRÉ

Uma volta ao circuito Jehonville numa 350cc Clássica

Ponham o som bem alto e vejam este vídeo e imaginem que estão numa mota clássica a dar uma volta no circuito de Jehonville Bélgica
Quase que da para sentir as vibrações desta 350cc e a mim dá-me vontade de saltar para a mota e dar uma volta.
Este vídeo serve de aperitivo a todos os pilotos de motas clássicas para a próxima prova que se realiza no autódromo do Estoril já no próximo 5 Abril uma semana antes do Moto Gp

DaMota Classica uma nova revista

Nem tudo foi fraco na expo Lisboa 2008 num dos stands encontrei o Pedro Pinto a divulgar aquela que é a única revista de motas clássicas editadas em Portugal.
Mais uma iniciativa do Pedro e que é nesta altura a sua menina dos olhos.
Pedro Pinto tem dedicado toda a sua vida ás motas clássicas e è sem duvida um dos experts da história da mota em Portugal .
Fundador do Moto Clube de Sintra do Vespa Clube de Lisboa, a ele se deve muito da organização do Euro Vespa do Raly Norton, tem editado um livro sobre motas clássicas com o titulo “ Motas Antigas em Portugal “ já realizou varias exposições enfim está em todas, um dia falarei aqui mais em pormenor sobre o muito que o Pedro tem feito pelo motociclismo nacional.

È favor de copiar o cupão de assinatura e fazer-se assinante desta revista

Pedro Pinto em mais uma iniciativa em pról das motas antigas

Transcrevo aqui o prefacio assinado por Pedro Pinto na 1ª edição da revista o que dà para perceber muito bem quem é este grande motociclista

DaMotaClassica como o título sugere, vem tratar de tema tão querido e tão mal tratado neste Portugal tão grande e tão pequeno.
Há anos que sonhava com uma revista dedicada ás motas antigas. È para mim uma enorme satisfação estar na génese desta publicação.
Venho propor-vos um novo desafio: assinar coleccionar e principalmente ter todos os meses esta vossa revista participando enviando-nos opiniões, artigos criticas informações publicidades fotografias de modo que mês a mês, DaMotaClassica vá crescendo com muita alma, relatando com dignidade a história do motociclismo português, ajudando paralelamente, a organizar, desenvolver e fomentar o coleccionismo.
Todos nós temos uma paixão pela mota antiga: seja pela sua condução mecânica, restauro, estética, arte ou pela sua posse .Eu considero uma paixão saudável. Muitos dizem que é uma loucura, lançar esta revista numa época de crise! A estes eu respondo com a frase que João Francisco Casal pôs em destaque na Fábrica da Casal em Aveiro:”o importante na vida não é ser, ter ou parecer; o importante é fazer, construir e desenvolver, com coragem, energia, confiança e optimismo. A vida só é digna de ser vivida quando se faz algo pela vida em vida.
Boas leituras e bons restauros.

Parabéns Pedro Pinto por mais esta excelente iniciativa

Expo Moto 2008 Lisboa

Quarta Feira noite de futebol foi a altura que escolhi para visitar MotoExpo 2008 na Fil pois não me apetecia nada visita-la num daqueles dias de confusões com enchentes
Fiz bem pois deu para passear na feira na calma e ver o que de novo em matéria de motos 2008 nos trás.
Grande decepção pois poucas novidades encontrei alias achei a Feira um pouco como o nosso País muito fraquinha salvando-se da monotonia na minha modesta opinião os stands da Guzzi e da Harley e quanto ás marcas nipónicas só a Suzuki esteve á altura de uma Feira Internacional.

Moto Guzzi um dos stands com mais novidades os meus parabéns ao importador

Harley uma das poucas marcas a crescer no mercado nacional

Suzuki o stand mais animado percebe-se bem porque

Honda também não estava mal representada

M C Faro sempre representado com um stand á altura do Moto Clube

Quase 900cc separam estas duas Yamahas

MV Agusta a mota mais cara

Clássicas no Stand da nova revista Damota Clássica

Boas transformações de motas também expostas

Moto Gp Qatar 2008

Começou a grande festa do desporto motorizado que é o moto GP e Casey Stoner repetiu a temporada passada e começou a temporada 2008 vencendo o GP do Catar, em Losail.
O australiano entra para a história como o vencedor da primeira prova nocturna do MotoGP
A corrida começou parecia que teríamos uma corrida bastante competitiva logo de inicio 6 pilotos lutaram pela liderança e entre eles estavam nomes de respeito como Stoner e Rossi e Pedrosa e os Rockies Lorenzo, Toseland e Dovizioso.
Mas a pouco e pouco deu para ver que seria mais do mesmo ou seja Casey Stoner começou a dar gás e só Jorge Lorenzo ainda conseguia acompanhar de longe o ritmo do australiano enquanto cá para trás Rossi ia perdendo para Pedrosa e mesmo na ultima volta não conseguiu suster o ataque do estreante Dovizioso acabando por ficar na quinta posição.
Sensacional também a 6ª posição de Toseland, passando a recta da meta muitoperto deValentino.

Num final de corrida emocionante, Mattia Pasini venceu o GP do Catar das 250cc neste domingo. O italiano fez uma ultrapassagem dupla, sobre Hector Barberá e Alex Debón. Barberá terminou em 2º lugar, mas Debón foi ultrapassado por Mika Kallio e acabou na 4ª posição. Yuki Takayashi fechou a lista dos cinco primeiros classificados.

Contando, também, com erros dos adversários, o espanhol Sergio Gadea, da Aprilia, conquistou sua primeira vitória na categoria 125cc, ao vencer a primeira etapa da temporada de 2008 das 125cc, no Qatar. Na 2ª posição ficou com outro espanhol, Joan Olive, em Derbi, seguido pelo alemão Steve Bradl e o francês Mike di Meglio. O actual campeão da categoria, o húngaro Gabor Talmacsi, lutou pela vitória no início da prova, mas perdeu rendimento nas últimas voltas e
acabou apenas na 12ª posição.
Após dominar todos os treinos livres e marcar a pole, o inglês Bradley
Smith errou na segunda volta e não conseguiu se recuperar, completando a prova apenas na 16ª posição.

CALENDARIO 2008 PASSEIOS E ENCONTROS DE MOTAS ANTIGAS

Já saiu o calendário nacional 2008 dos encontros de Motas Antigas e destaco como não podia deixar de ser o 24º PASSEIO DE MOTAS ANTIGAS A REALIZAR NO DIA 6 DE SETEMBRO PELO MOTO CLUBE DE SINTRA UM DOS MAIORES E MAIS ANTIGOS ENCONTROS.
Cada vez mais e melhores estes encontros de motas antigas percorrem o País do Norte ao Sul divulgando em cada encontro ainda mais paixão pelas clássicas
Quantos de nos após assistir a um encontro destes não fica com vontade de recuperar aquele “chasso velho” que temos em casa a enferrujar e de outra maneira iria parar ao ferro velho? Quantos de nos deitaram motas fora julgando que não valiam nada e agora após vermos nestes encontros uma mota igualzinha á que deitamos para o lixo toda recuperada não ficamos arrependidos da parvoíce que fizemos
Estes encontros alem de ser uma mais valia para asa populações que tem o previlegio de ver motos que há muito deixaram de circular nas nossas estradas tem salvo muitas motas de desaparecerem pois hoje em dia quem tem uma mota ou ciclomotor mais antigo já não se desfaz dele facilmente

DATA ------------ ORGANIZADOR
08-09 Mar -Mercado Peças - Moita
16-Mar -Grupo Motard Marquês de Pombal
22-Mar -CDCV - Centro Desportivo e Cultural Viatodos ( Barcelos )
21-22 Mar -Abragão- Penafiel
30-Mar -ACP Clássicos -Kilometro da Valada
12-13 Abr -Núcleo de Motos Antigas de Cavalões Famalicão
25-27 Abr -Vespa Clube Lisboa -( IBERO VESPA)
01-Mai -Cantanhede
03-Mai- Clube Motard Escorpiôes-Mouquim ( Famalicão)
11-Mai -Clube de Automóveis Antigos de Castelo Branco
24-25 Mai -"Feira Peças Automobilia"-Clube Aveirense Automoveis Antigos
01-Jun -Centro Cultural Recreativo e Desportivo de Burgo- Arouca
07-Jun -Moto Cavaquinhos-Tamel- Barcelos
07-08 Jun- Núcleo Mota Antiqua - Marinhais
14-Jun -Indian MotocycleClub de Portugal-Brufe - Famalicão
14-Jun -Liga dos Amigos de Aguada de Cima -Agueda
15-Jun -Moto Clube Mamarrosa ( Oliveira do Bairro)
21-Jun -C.C.R.D.de Liceia - Montemor o Velho
22-Jun -Moto Clube de Soure
29-Jun- Sociedade Recreativa Sobralence-Sobral do Parelhão-Bombarral
05-Jul -Motoclube de Rebordosa
06-Jul -Montanha Clube - Lousã
13-Jul -Clube Aveirense de Automóveis Antigos
20-Jul -Clube Os Clássicos -Carnide- Pombal
27-Jun -Tartarugas do Asfalto- Torres Vedras
02-Ago- Centro Recreativo e Cultural das Neves - Viana do Castelo
30-Ago -Motoclube Gasómetro Castelo da Maia
06-Set -MOTO CLUBE DE SINTRA
12-14 Set -"Old Time Classics"- Moto Clube Estoi-Faro
14-Set -Passeio de Ciclomotores Rota dos Vinhos -Escravilheira Torres Vedras
21-Set -Passeio ás Areias -Gafanha -Ílhavo